夏邑美食节是几号,夏邑美食节是几号开始

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于夏邑美食节是几号的问题，于是小编就整理了1个相关介绍夏邑美食节是几号的解答，让我们一起看看吧。

1. 开车上高速，一个人开750公里的距离是种怎样的体验？

开车上高速，一个人开750公里的距离是种怎样的体验？

对于这个问题，我觉得不光是不同的人有不同的体验，不同的车有不同的体验，哪怕是同一个人，开同一辆车在不同的时期也会有不同的体验。以我为例：

2008年，我们刚买了第一辆车，这是一辆咖色的长安奔奔，排量只有1.3L。当时由于刚拿到驾照，没什么经验，加上这是自己买的第一辆车，所以特别惜车，基本上都是走走停停，开上一小时就要休息十五分钟。就这样，从白天开到黑夜，十七个小时过去了，我们距离广西宜州家里还有将近两百公里，而我却困得不行了。但一车人唯独我有驾照，没人能换手，于是只好找了个服务区停了下来，躺车里睡了一个多小时。

从服务区出来后我们继续赶路，依然是走走停停，待回到家时天已微亮，一看时间才发现距离出发时间已经过去了22个小时。这也就意味着除了在服务区眯的那一小会儿，我已经几乎一整天没合眼了。

这就是我第一次开长途高速的感受：困。

在广西宜州家里呆了十多天后，我们一家子决定去云南玩一趟。从广西去云南有两条线可以选择：第一条是往西经贵阳往昆明走，全程800多公里；另外一条是往南经百色往昆明，全程900多公里。由于媳妇儿是广西人，没去过贵州，所以我们果断选择了第一条路线。

这一次由于已经积累了一定的驾驶经验，所以开得比较快，再加上是旅途，一路大家有说有笑的，所以走得特别轻松，800多公里的高速我们竟然只开了12个小时多一点。

这是我第二次开长途高速的感受：轻松。

2018年，我们一家自驾西藏，归途选择了青藏线，这次我们开的是2.0L的启晨t70x。路上由于俩孩子高反严重，我不敢在中途停留，所以连夜穿越唐古拉山，用一天一夜的时间跑完了青藏线，马不停蹄地将孩子送进格尔木的人民医院。

等到医院的时候，我交待媳妇儿带孩子去办住院手续，然后倒在医院的长椅上直接就睡着了。

这是我第三次开长途的感受：疲惫。

你好！如果是连续不休息的话应该是疲劳驾驶了，需注意安全！！！

如果是正常驾驶，到服务区加加油，去趟洗手间或在服务区停车透透气，这样在高速上开750公里应该是太正常了。

我每年自驾游连续开车500—1000公里经常🈶。15年从家去大连单程大约1400公里都是一个人开的。除在服′务区上洗手间，加油休息一下以外都在路上。确实🈶些疲劳，但到目的地休息一晚就好(那年我50岁)。

高速公路一个人驾驶750公里应该说比较轻松，高速公路限速120公里，隧道限速80公里，正常情况下750公里8小时内完全可以跑完750全程，其中含进服务区小息、加油、检查车辆状况，我因家庭原因每年都要一个人“老伴不会开车”自驾从兰州至郑州跑几趟，为了给俩个孙女多带点西北的牛羊肉土特产，自驾较方便不用大箱小包挤上下车，一般情况都是早上六点上高速晚上六点到郑州下高速，1200公里12个小时，中间在宝鸡服务区吃午饭加油用时多点，沿途也进两三次服务区喝杯茶、上洗手间洗把脸，到郑州也不感觉太累，第二天早起坚持快走锻炼十公里，所以我觉得跑750公里高速比较轻松，不会太累，当然特殊情况除外，如遇事故堵车几个小时和天气原因等等。

我本人66岁2020年5月31号早上5点起床洗漱完到街上吃了点早餐6点从嘉定S6上高速晚上10点回大同，全程1540公里，路上加两次油中午在山东临沂服务区吃了一顿饭，中途没下过车，一路上够一半时间下雨，路上喝了三杯咖啡也没感觉太累，车是别克昂科威28T跑了3万公里！

一个人开车750公里感觉很轻松的事，我做为驾龄15年的女司机酷爱自驾游，常常1000多公里的独来独往，印象最深的一次1400多公里自驾，早上7点出发晚上11点30到达，出发前准备好罐装咖啡、***等多种功能性饮料，途中进了6个服务区，在服务区除了洗水果、进餐或逛一下商场等，其余时间都是在后排趟着，能睡着最好，睡不着也躺上20分钟左右再出发，路上车不多时用定速巡航，也会听着音乐，始终保持饱满的精神状态，这次旅途印象深的原因是在厦蓉高速上遇到团雾，匀速行进中没任何征兆的情况下一下子冲进团雾里，之前没有过这种经历，一下子跟瞎了一样啥也看不到了，被雾突然包围边上又没人壮胆下了一跳，马上做出反映，在轻轻的点刹同时雾灯、双闪迅速打开，手不停的按喇叭，还好很快就冲出来了（当时也自言自语了几句[偷笑]）除此有惊无险的插曲之外很顺利的到达目的地，重要的是没觉得累，第二天仍然有很好的精神状态[大笑]

到此，以上就是小编对于夏邑美食节是几号的问题就介绍到这了，希望介绍关于夏邑美食节是几号的1点解答对大家有用。