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西安的几个郊区里面,长安区算不算发展最好的?这个问题不能单纯从经济发展来看,更要从民生问题来看,我们就能看出一些端倪。
户口迁移:从城六区往长安区迁移非常容易,但想要从长安区迁移到城六区就非常麻烦了。
出租车:长安区在地理位置上靠近西安主城区,在出租车管理上却是分开管理,蓝壳子绿壳子都能在长安区见得到,但一来是起步价不一样,二来是西安出租车可以随意在长安区揽客,但长安区出租车却不能在主城区随意揽客。
公交车:公交线路的分配不合理,仅有的几辆刷卡公交也是集中于主线路,以前没有地铁还能理解,如今地铁都修到韦曲南站了,公交车依旧是在主干道扎堆,并没有进行优化配置,这一方面造成了***浪费,另一方面也造成了出行麻烦。大学城只有一个324开往高新,而去往主城区的公交很长时间以来只有600路和616这两个选择。路不通、通的慢,以及公交设施的不配套和***浪费,都影响了长安区北上融入主城区的速度。
离主城区最近,从2002年就撤县改区,历经15年的长安区一直跟西安市合而不融,被人称为是独立王国。
我爸妈是土生土长长安县人,我也是土生土长长安县人,在我上大学之前,别说西安了,我甚至连长安都没出去过几次,从小时候的农村“水泥路”,到现在的高楼大厦,我也算是亲眼见证南郊这十几二十年的变化。
其他几个郊区也去过,我婆家是北郊的,算是西安的行政中心,发展很好。东郊灞桥可能比较慢,我在洪庆工作过,但是浐灞还是可以的,近两年发展很快。西郊那里不太熟,昆明池建的不错,但是还没有机会去。
其实我是对城南有点私心的,因为毕竟是长大的地方,到现在我都觉得没有哪个地方比长安好,是因为有家的地方不管是什么样都很温暖,城南,藏满了我光阴里的故事。
目前看最好,不说长安之前占了多少,就是撤县设区到现在,和西安中间的庄稼地到现在,一点点在变化,这几年变化更快,子午大道,常宁新区,大学城,城市发展中总有诟病的地方,但是随着城市发展会完善起来,世界上每个城市的发展,很多方面都滞后,都是随着发展来补充的,大秦岭得天独厚的自然条件无可***,我还是相信会越来越好
长安城区,无论是距离、GDP、交通、城建、经济增速、城市规模、工业,各方面都很强势。
尤其是城市建设和规模,在西安市仅次于雁塔区和未央区,已经远远超过了莲湖区、新城区、碑林区、灞桥区。只是长安底下的乡镇拖了整体的后腿。
现在来说长安应该算是目前发展最慢的,紧邻曲江和高新,但发展和人家差距太大,铲霸和西咸赶上***和国家的好政策近几年也是飞速发展,只有长安和航天发展滞后,没有跟上大西安快速发展的步伐,长安、航天的领导没有前瞻性导致好多便民项目停工搁置,可惜了长安这么多的土地***没有派上用场,大学城附近近一两年发展还算可以,长宁也就那样了,别的地方都不咋样,航天那么好的地理位置这么多年了竟然连一个大型超市都没有,更别提商场了,看看这几年发展长安几乎没有什么大的变化,目前地理位置双地铁都带动不了周边的发展,配套就是零,一个公交车都融不进大西安,难怪人们都说西安长安特别行政区。
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